Mercedes C300 AMG First Edition

Ngoại hình 

Tổng thể ngoại hình Mercedes-Benz C300 AMG mang phong cách quen thuộc. Về kích thước, xe có phần mở rộng hơn cả về chiều dài, chiều rộng và chiều cao.

Thiết kế đầu xe C300 AMG First Edition không có quá nhiều sự khác biệt. Điểm nhấn nằm ở logo Merceders-Benz mạ chrome cùng lưới tản nhiệt dạng kim cương.

Đây là dòng xe đầu tiên của Mercedes tại thị trường Việt Nam được trang bị hệ thống chiếu sáng Digital Light. Đây là công nghệ đèn pha thông minh hỗ trợ cho người điều khiển phương tiện trong quá trình di chuyển. Digital Light mang đến rất nhiều tính năng hay mà không một hệ thống đèn pha nào có như:

• Khả năng cảnh báo tốc độ
• Hiển thị khả năng của xe khi di chuyển vào các đoạn đường hẹp
• Cảnh báo đường trơn trượt
• Cảnh báo giữ khoảng cách với xe phía trước

C300 AMG First Edition sở hữu dàn chân là bộ mâm 19 inch 5 chấu kép. Bọc bên ngoài là lốp hiệu suất cao của Pirelli P Zero. Phía đuôi xe thế hệ mới có phần gọn gàng hơn, hệ thống ống xả cũng được mạ chrome để tạo điểm nhấn.

Nội thất 

Tổng thể khoang lái của C300 AMG First Edition được nâng cấp khá nhiều, bao gồm cả cách bố trí nội thất.

Sau vô lăng là sự xuất hiện của màn hình tốc độ kỹ thuật số hoàn toàn có kích thước 12.3 inch. Khu vực trung tâm nổi bật với màn hình giải trí 11.9 inch tích hợp MBUX thế hệ thứ 2. Màn hình này còn có khả năng kết nối Apple CarPlay/ Android Auto không dây.

C300 AMG First Edition cho phép lưu trữ nhiều thông tin người dùng khác nhau về nhớ vị trí ghế, gương và một số chế độ liên quan khác.

C300 AMG First Edition sở hữu không gian hàng ghế sau thoải mái hơn khi tăng kích thước chiều dài trục cơ sở. Nhưng do sử dụng hệ dẫn động cầu sau nên sàn để chân ở giữa có phần bị nhô khá nhiều.

Những tiện nghi đáng chú ý trên C300 AMG First Edition có thể kể đến như:

• Hệ thống âm thanh Burmester
• Cửa gió hàng ghế sau
• Cửa sổ trời kéo dài đến hàng ghế sau

Vận hành

Xuất hiện tại sự kiện là phiên bản Mercedes-Benz C 300 AMG, sử dụng động cơ mới mã M254 với công nghệ mild hybrid. Máy I4 2.0L, cho công suất 255 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm và được hỗ trợ thêm bởi mô-tơ điện. Hộp số vẫn là loại tự động 9 cấp, nhưng có kích thước nhỏ gọn hơn và nhẹ hơn 30% so với loại cũ.

An toàn 

Xe được trang bị phanh phòng ngừa va chạm và hệ thống hỗ trợ đỗ xe với camera 360° thông minh. Camera 360° có thể giả lập môi trường 3D xung quanh xe với đồ họa hiện đại, tích hợp khả năng tự động thay đổi góc nhìn thông minh để giúp người lái quan sát không gian xung quanh một cách chân thực.

Tuy không công bố lượng tiêu thụ rõ ràng, C-Class vẫn là sedan hạng sang bán chạy nhất Việt Nam sau khi để mất ngôi vị xe sang bán chạy nhất vào tay GLC. Liên doanh Đức cho biết quý I-2022 vẫn ghi nhận tăng trưởng 26% về doanh số so với cùng kỳ năm trước bất chấp tình trạng thiếu chip và khủng hoảng linh kiện.